從一名普通焊工到技術(shù)領(lǐng)軍者，從基層工匠到管理精英，淮北市眾泰機電工程有限公司鉚焊車間主任兼首席質(zhì)量官戚首強，用15年光陰在火花飛濺的車間里書寫了新時代產(chǎn)業(yè)工人的奮斗故事。
15年來他帶領(lǐng)團隊攻克技術(shù)難關(guān)30余項，獲國家實用新型專利2項，主導的車間年均產(chǎn)值從3500萬元躍升至7200萬元，連續(xù)5年實現(xiàn)安全生產(chǎn)“零事故”。團隊先后獲評“安徽省安康杯競賽優(yōu)勝班組”“淮北市工人先鋒號”；他個人也先后榮獲“安徽省金牌職工”“淮北市五一勞動獎?wù)隆钡榷囗棙s譽。
“這些成績的取得，離不開公司的培養(yǎng)、團隊的支持，更離不開我們每一位一線工人的辛勤付出。”4月23日，戚首強感慨道。
大型礦用破碎機的焊接變形問題一直是行業(yè)痛點。傳統(tǒng)工藝下，焊接變形導致產(chǎn)品合格率僅85%，每年因返工造成的損失高達數(shù)百萬元。面對這一“卡脖子”難題，他帶領(lǐng)團隊扎根車間三個月，最終創(chuàng)新提出“分段預壓+多點同步焊接”工藝，將產(chǎn)品合格率提升至98%，年節(jié)約返工成本超200萬元；2022年初，他帶領(lǐng)團隊設(shè)計出“切割、焊接煙氣防擴散裝置”，車間煙塵濃度下降70%，操作崗位PM2.5值優(yōu)于國家標準，真正實現(xiàn)了“環(huán)保效益”與“經(jīng)濟效益”的雙贏……
他創(chuàng)建“1+3”導師帶徒機制，制定個性化成長檔案。2023年車間高級技工占比從15%提升至40%，形成“老中青”三代人才梯隊。
從青澀學徒到行業(yè)標桿，戚首強用15年堅守詮釋了“干一行、愛一行、精一行”的勞模精神。他的故事，是千萬中國產(chǎn)業(yè)工人的縮影——在機床轟鳴中追求極致，在鋼鐵洪流里書寫忠誠。
勞動創(chuàng)造幸福，技能成就夢想。如今，他正帶領(lǐng)團隊向“智能焊接數(shù)字孿生系統(tǒng)”發(fā)起攻關(guān)，立志打造全球領(lǐng)先的礦山裝備智造基地。
記者 朱冬 通訊員 韓桂芳
