在淮北臨渙化工園區(qū)，蘇高新（安徽）材料科技有限公司年處理25萬噸新能源汽車退役動力蓄電池綜合利用項目建設(shè)正在全力推進。
該項目由南京蘇高新科技集團有限公司投資建設(shè)，總投資15億元，用地398畝，專注于新能源汽車退役動力蓄電池綜合利用及鋰電池材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。項目全部達產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)值50億元，將為我市加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型注入新動能。
項目一期于2023年9月27日開工建設(shè)，目前項目土建已經(jīng)完成，正等待設(shè)備安裝；按照建設(shè)進度，項目二期預(yù)計2025年下半年開工建設(shè)，整體項目2026年全部建成投產(chǎn)。
“退役并不表示電池完全作廢，電池剩余容量仍有利用價值。過程稱之為梯次利用，從破碎到提煉加工，每個環(huán)節(jié)都把資源充分利用，做到低污染、低排放，不出園。”公司副總經(jīng)理汪帥表示，因為看好動力電池回收利用的新賽道，公司一早便著手布局退役電池梯次利用產(chǎn)業(yè)。現(xiàn)階段來說，新能源汽車市場產(chǎn)銷兩旺，報廢動力電池數(shù)量逐年增長，動力電池回收利用市場依然是一個“藍海”。
據(jù)了解，項目一期投資5億元，每年處理廢舊磷酸鐵鋰電池15萬噸、磷酸鐵鋰極粉2萬噸、粗制碳酸鋰1.94萬噸、鋁電解質(zhì)1萬噸、鹵水1.65萬立方米、含鋰玻璃粉0.2萬噸。其中每年進行梯次利用廢舊磷酸鐵鋰電池10萬噸，進行資源化回收利用廢舊磷酸鐵鋰電池5萬噸。項目二期投資10億元，每年處理廢舊三元鋰電池10萬噸、三元極粉4萬噸、粗制碳酸鋰2萬噸。其中每年進行梯次利用廢舊三元鋰電池5萬噸，進行資源化回收利用廢舊三元鋰電池5萬噸。
為了將廢舊電池的價值吃干榨凈，該企業(yè)將通過技術(shù)手段對其進行充分拆解。拆解后的電池材料經(jīng)過一系列再生處理后，重新被輸入電池生產(chǎn)廠家，最終實現(xiàn)物盡其用、變廢為寶，開啟新一輪的生命周期。
記者 閆肅
見習記者 楊紫晶 通訊員 郭林生
